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（符合鐵道行業(yè)標準：TB/T 3089—2004及"中華人民共和國交通行業(yè)標準:JT/T528-2004）

型號	網(wǎng)型	上/下支撐繩 (每跨平均減壓環(huán)數(shù))	上拉錨繩	側(cè)拉錨繩	下拉及中間加固拉錨繩	縫合繩
RX-025	DO/08/250	φ12雙繩,每跨各1個減壓環(huán)（3）	φ16單繩，“1”字形布置，每根1個減壓環(huán)	φ12單繩	φ12單繩	φ8
RX-050	DO/08/200	φ16雙繩,每跨每根各1個減壓環(huán)（6）	φ14單繩，“人”字形布置，每根1個減壓環(huán)	φ16單繩	φ16單繩	φ8
RX-075	DO/08/150	φ18雙繩,每跨每根各1/2個減壓環(huán)（10）	φ16單繩，“人”字形布置，每根2個減壓環(huán)	φ18單繩	φ18單繩	φ8
RXI-025	R5/3/300	φ18單繩	φ16單繩	φ16雙繩	φ16單繩	φ8
RXI-050	R7/3/300	φ22單繩	φ18單繩	φ18雙繩	φ18單繩	φ8
RXI-075	R7/3/300	φ16雙繩, 每跨每根各1個減壓環(huán)（6）	φ14單繩, “人”字形布置，每根1個減壓環(huán)	φ14雙繩	φ14單繩	φ8

RXI-100	R9/3/300	φ18雙繩, 每跨每根各1個減壓環(huán)（6）	φ16單繩, “人”字形布置，每根1個減壓環(huán)	φ16雙繩	φ16單繩	φ12
RXI-150	R12/3/300	φ22雙繩, 每跨每根各1個減壓環(huán)（6）	φ18單繩, “人”字形布置，每根1個減壓環(huán)	φ18雙繩	φ18單繩	φ12
RXI-200	R19/3/300	φ22雙繩, 每跨每根各1/2個減壓環(huán)（8）	φ18單繩, “人”字形布置，每根1個減壓環(huán)	φ18雙繩	φ18單繩	φ14

注1: 除上述構(gòu)成外，均含鋼柱（系統(tǒng)高度為3/4/5/6/7m時，分別為16/18/20/20b/22b號工字鋼加工而成）和拉錨錨桿（側(cè)拉錨桿一般為2φ16×2.5或2φ16×3鋼絲繩錨桿，其余為2φ16×2鋼絲繩錨桿）；
注2: 是否帶鋼絲格柵根據(jù)需攔截落石尺寸設計確定；
注3: 要求帶減壓環(huán)的，φ12~φ14鋼絲繩帶GS-8000減壓環(huán)，φ16~φ18鋼絲繩帶GS-8001減壓環(huán)，φ20~φ22鋼絲繩帶GS-8002減壓環(huán)，其能量吸收能力分別不應小于30/50/130kJ，啟動荷載應介于與其相連的鋼絲繩最小破斷拉力的20%~50%，若改變減壓環(huán)性能參數(shù)，則應改變其配置數(shù)量。
注4: 減壓環(huán)在變形并吸收能量的過程中，其殘余環(huán)段應維持似圓形狀，該環(huán)段的管體不應發(fā)生扁曲、扭曲、折皺或破裂現(xiàn)象。

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